Königliche Route

Königliche Route to obok Skarpy Warszawskiej najbardziej charakterystyczny element w krajobrazie Warszawy, die der Stadt ein individuelles verleiht, Gesicht teilweise bis heute gültig. Seine Geschichte reicht bis in die Zeit der Sachsen zurück (Jahre 1720-1764), wenn zwei weitere Könige aus der Dynastie der Wettiner, August II und August III, unternahm den Versuch, Warschau in eine moderne Wohnstadt nach dem Vorbild der großen europäischen Machtzentren zu verwandeln. Beim Warschauer Bauamt, das Äquivalent der Kunstabteilung von König Ludwig XIV, unter der Leitung von Architekten J. K.. Naumanna, J.. D.. Jaucha und J. F.. kennbar, Es wurden drei städtebauliche und architektonische Entwürfe entwickelt: sogenannt. Saska-Achse, Kalwaria Road und Aleja Gwardii. Basierend auf französischen Mustern, Diese Projekte waren von zentraler Bedeutung für die Entwicklung der Stadt. Die Überreste des Kalwaria-Wegs sind die zwei Säulen mit vergoldeten Kreuzen, die bis heute auf dem Plac Trzech Krzyży stehen (aus Jahren 1724-1731) und die Figur des hl.. Johannes von Nepomuk (mit 1756 Jahr, Meißel J. J.. Plerscha).

Die Zeit von Stanisław August Poniatowski (1764-1795) przyniosły miastu kolejne nowatorskie rozwiązania. Die Bevölkerung von Warschau erreichte dann 150 Tausende, die die Stadt in die Gruppe mehrerer größter Metropolen Europas beförderten. Dank der wohlhabenden Finanziers verwandelte sich Warschau allmählich in eine kapitalistische Stadt. Die wichtigste Investition war die neue Stadtachse: Königsstraße, bekannt als der Königsweg, über die Jahre entwickelt 1768-1773 nach den Grundsätzen der Aufklärung. Basis der neuen Achse war eine Lindenallee, die als Königsweg bekannt ist, Verbindung des Königsschlosses mit der Privatresidenz von Stanisław August in Ujazdów. Die Route hatte ein Netz von sternförmigen Plätzen, charakteristisch für die Planungslösungen dieser Zeit. Heute sind es Quadrate: Retter, An der Kreuzung, Technische Universität und Lublin Union. Entlang der neuen Achse entstanden mehrere Wohnhäuser und Parkanlagen- Paläste, hauptsächlich von Szymon Bogumił Zug nach modischen englischen und französischen Mustern entworfen.

Im 19. Jahrhundert wurden die Gebäude auf Aleje Ujazdowskie gebaut oraz Aleję Szucha i Aleję Róż, wo die erste Kolonie in der Stadt gegründet wurde “Rosengarten” mit exklusiven Palästen des Adels und des Warschauer Bürgertums. Aleje Ujazdowskie wurde dann zur schönsten und elegantesten Straße der Stadt, Warschauer Corso, Treffpunkt der gesellschaftlichen Elite, beschrieben durch den damals realistischen Roman. Auch die Gassen haben eine dunkle Geschichte: hier 6 Oktober 1939 Jahr erhielt Adolf Hitler eine zweistündige Siegesparade, und seine Beamten verwandelten das Gebiet in ein geschlossenes deutsches Viertel mit dem Hauptquartier der Gestapo und schweren Verhaftungen für Polen.

Dieser Stadtteil, wenig beschädigt, behielt auch nach dem Krieg seinen repräsentativen Charakter. Hier befindet sich das Büro des Ministerrates, Ministerien und Botschaften. Der Königsweg wird verwendet, um den Kommunikationsweg entlang der Warschauer Böschung vom Königsschloss zum Wilanów-Palast zu beschreiben. Trasa spacerowa wiedzie od placu Zamkowego do Belwederu. Die Route ist Teil der historischen Stadt Warschau, welches in 1994 Jahr wurde zum historischen Denkmal erklärt.

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