Zbudowany na Wiśle w latach 1986-92, dwujezdniowy, składający się z dwóch osobnych konstrukcji ustawionych na niezależnych podporach. Most ma 531 m długości i składa się z przęseł o długościach 75 m (przęsła skrajne) i 95 m (przęsła pozostałe), jezdnie mają po 14 m szerokości. Głównym projektantem był Witold Kaliński. Tu po raz pierwszy zastosowano specjalną odmianę stali, która pokrywa się samoczynnie cienką warstewką rdzy i nie wymaga dalszego zabezpieczenia antykorozyjnego, np. malowania.